compressor electricus 14cc

compressor electricus 14cc,
compressor electricus 14cc,

Specificationes

Ambitus Applicationis

Compressores Electrici Posung – series refrigerantium R134A/R407C/R1234YF apti sunt Vehiculis Electricis, Vehiculis Electricis Hybridis, Autocarris, Vehiculis Aedificatoriis, Traminibus Celeribus, Navibus Electricis, Systematibus Aeris Conditioneriis Electricis, Refrigeratoribus Stationariis, etc.

Compressor Electricus Posung – producta seriei refrigerantis R404A apta sunt refrigerationi cryogenicae industriali/commerciali, apparatui refrigerationis transportationis (vehiculis refrigerantibus, etc.), unitatibus refrigerationis et condensationis, etc.

Aer Conditioner Autocineti Electrici

● Systema refrigerationis aeris autocinetici

● Systema administrationis thermalis vehiculi

● Systema administrationis thermalis accumulatoris ferriviae celeris

Refrigeratorium Stationis

● Systema refrigerationis aeris stationarii

● Systema refrigerationis aeris navicularis

● Systema refrigerationis aëris privati

Compartimentum Refrigeratum

● Unitas refrigerationis autocinetorum logisticorum

● Unitas refrigerationis mobilis

Visus Explosivus

Duae sunt magni momenti considerationes in designando systemate refrigerationis vehiculi, sive consumptionem energiae minuere sive solacium thermale servare. Alia ratio ad consumptionem energiae minuendam, quae in hoc studio proposita est, est usus compressoris electrice impulsi (EDC), qui a batteria plumbi-acida 12 voltorum, quae ab alternatore impletur, incitatur. Hoc systema efficit ut celeritas compressoris a celeritate arboris motoris independenter sit. Typicus compressor cingulum impulsus systematis refrigerationis autocineti (AAC) facultatem refrigerationis cum celeritate motoris variare fecit. Haec investigatio in investigatione experimentali temperaturae cabinae et consumptionis cibus vehiculi 1.3 litrorum quinque sedilium cum hatchback in dynamometro volubili, celeritate variabili 1800, 2000, 2200, 2400 et 2500 rpm, cum onere calorico interno 1000W, ad punctum temperaturae constitutum 21°C versatur. Resultata experimentalia generalia ostendunt efficaciam EDC meliorem esse quam systematis conventionalis cingulum impulsi, cum opportunitate melioris moderationis energiae.