Modellum | Compressor Injectionis Vaporis Augmentatus |
Typus Compressoris | Compressor Enthalpiam Augens |
Tensio electrica | DC 12V/24V/48V/72V/80V/96V/144V/312V/540V |
Dislocatio | 18ml/r / 28ml/r / 34ml/r |
Oleum | EMKARATE RL 68H/ EMKARATE RL 32H |
COP medius capacitatis refrigerandi est 3.58/capacitas calefactionis est 4.32. Consumptio energiae 50% minor est quam moduli calefactoris PTC cum temperatura operatur ad -5°C. Minima temperatura operativa est -30°C hieme, 25°C calorem pro conclavi praebens. Comparatus cum calefactione aquae PTC, systema antliae caloricae celerius et stabilius calefit in temperatura calefactionis. Applicatio compressoris injectionis vaporis aucti in systemate antliae caloricae vehiculi electrici eius tolerantiam augeret comparatus cum calefactore PTC.
Compressor technologiam aeris iactus intermedii biphasici suffocationis adhibet, evaporatore rapido ad gas a liquido separandum ut enthalpia assequatur, effectum compressoris augens.
Refrigerat a ictu laterali ut refrigerans misceatur pressione media et humili, et ut refrigerans mixtum pressione alta comprimatur ut capacitatem caloricam temperatura operandi humili augeat.
Applica ad HVAC Refrigerationem et Calefactionem, Electric Car Thermal Management, Refrigeratum Compartimentum.
Q1. Estne fabrica originalis fabricatoris (OEM) praesto?
A: Ita, fabricatio OEM productorum et involucrorum grata est.
Q2. Quae sunt condiciones sarcinandi tuae?
A: Merces in capsulis chartaceis fuscis convasamus. Merces in capsulis tuis insignibus, post tuam auctoritatem, convasare possumus.
Q3. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
A: T/T et L/C accipimus.
● Systema refrigerationis aeris autocinetici
● Systema administrationis thermalis vehiculi
● Systema administrationis thermalis accumulatoris ferriviae celeris
● Systema refrigerationis aeris stationarii
● Systema refrigerationis aeris navicularis
● Systema refrigerationis aëris privati
● Unitas refrigerationis autocinetorum logisticorum
● Unitas refrigerationis mobilis