Societas Technologiae Novae Energiae Guangdong Posung, Ltd.

  • TikTok
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

nuntii

Decem nuntii praecipui industriae autocineticae internationalis anni 2023 (Unum)

Anno MMXXIII, industria autocinetica internationalis mutationibus insignis describi potest. Anno praeterito, impetus conflictus inter Russiam et Ucrainam continuatus est, et conflictus Palaestino-Israeliticus iterum exarsit, quod negative stabilitatem oeconomicam globalem et fluxus commerciales affecit. Inflatio alta ingentem pressionem in multas societates autocineticas et societates partium imposuit. Hoc anno, "bellum pretiorum" a Tesla excitatum per orbem terrarum diffusum est, et "volumen internum" mercatus intensificavit; hoc anno, circa "interdictionem ignis" et normas emissionum Euro VII, disceptationes internae Unionis Europaeae; annus fuit quo operarii autocinetici Americani operas cessantes inauditas inceperunt...

Nunc decem eventus nuntiorum praecipuos repraesentativos elige.industria autocinetica internationalisanno MMXXIII. Respicientes ad hunc annum, industria autocinetica internationalis se reformavit ob mutationem et adversitates in vitalitatem erupit.

12.28

Europaea interdictionem cibus liquidi finaliter affirmat; Usus cibus liquidi synthetici exspectatur.

Fine mensis Martii huius anni, Consilium Unionis Europaeae propositionem historicam accepit: ab anno 2035, Unio Europaea venditionem vehiculorum non-nullae emissionis in principio vetet. 

Unio Europaea initio resolutionem proposuit ut "ante annum 2035 venditio curruum machinis combustionis internae in Unione Europaea prohiberetur", sed, Germania, Italia, aliarumque nationum vehementer postulante, usus curruum machinis combustionis internae quae combustibilia synthetica praebentur exemptus est, et post annum 2035 vendi possunt sub praemissa neutralitatis carbonis assequendae. Ut...industria autocinetica Germania, quae vim suam exercet, pro occasione curruum purorum cum machinis combustionis internae contendit, sperans se combustibilia synthetica ad "vitam" curruum cum machinis combustionis internae continuandam uti, itaque Unionem Europaeam iterum atque iterum rogavit ut clausulas exemptionis praeberet, et tandem obtinuit.

Impetus autocinetorum Americanorum; Transitio ad electrificationem impeditur.

 General Motors, Ford, Stellantis, et United Auto Workers (UAW) operarios autocineticos generales cessare coeperunt. 

Magna damna industriae autocineticae Americanae haec opera cessante attulit, et nova pacta laboris inde inita sumptus laboris apud tres fabricatores autocineticos Detroitenses ad summum ascensum facient. Tres fabricatores autocineticos consenserunt ut maxima merces operariorum viginti quinque centesimis per proximos quattuor annos et dimidium augeant. 

Praeterea, sumptus laboris vehementer creverunt, societates autocineticas cogentes ut "restringant" in aliis rebus, inter quas imminutionem pecuniae in locis extremis sicut electrificatio. Inter eas, Ford distulit $12 miliarda in consiliis pecuniae in vehiculis electricis collocandae, inter quas suspensionem constructionis secundae fabricae accumulatorum in Kentucky cum fabricatore accumulatorum Coreano Meridionali SK On. General Motors etiam dixit se productionem vehiculorum electricorum in America Septentrionali retardaturum esse. Gm et Honda etiam consilia deseruerunt ut simul currum electricum vilis evolverent. 

Sina maxima exportatrix autocinetorum facta est.

Novae societates vehiculorum energiae active transmarina disponunt

 Anno MMXXIII, Sina Iaponiam superabit ut maxima exportatrix autocinetorum annua primum fiat. Incrementum in...exportatio vehiculorum novae energiae celerem incrementum exportationum autocineticarum Sinarum impulit. Simul, plures ac plures societates autocineticae Sinenses ordinationem mercatuum transmarinorum accelerant. 

Vehicula combustibilia adhuc a civitatibus "Cinguli et Viae" dominantur. Vehicula novae energiae adhuc praecipua destinatio exportationis in Europa sunt; societates partium officinas transmarinas aedificare aperiunt, Mexicum et Europa fons incrementi principalis erunt. 

Societatibus Sinensibus vehiculorum novae energiae fabricatorum, Europa et Asia Meridionalis-Orientalis duo mercatus calidi sunt. Thailandia, praesertim, principale locum offensivum societatum autocineticarum Sinensium in Asia Meridionali-Orientali facta est, et nonnullae societates autocineticae nuntiaverunt se officinas in Thailandia constructuras esse ad vehicula electrica producenda. 

Vehicula novae energiae "nova tessera negotialis" facta sunt societatibus autocineticis Sinensibus ad mundum globalem progrediendum.

Unionem Europaeam investigationem contra subsidia incipit, subsidia "exclusionis" vehiculis electricis Sinensibus destinata. 

Die XIII mensis Septembris, Ursula von der Leyen, praeses Commissionis Europaeae, nuntiavit se investigationem contra subsidia in vehicula electrica e Sinis importata incepturam esse; die IV mensis Octobris, Commissio Europaea edictum edidit quo investigationem incipere decrevit. Sinae hac re vehementer displicent, credentes partem Europaeam investigationem contra subsidia inceptam probationibus carere satis ad confirmandum, nec regulis pertinentibus Organizationis Commercii Mundi (OMC) obtemperare.

Simul, cum crescente venditione vehiculorum electricorum Sinensium in Europam exportatorum, nonnullae civitates Unionis Europaeae subsidia constituere coeperunt. 

Expositio autocinetica internationalis redit; Sinenses notae lucem publicam rapiunt.

In Expositione Autocinetica Monacensi anno 2023, circiter septuaginta societates Sinenses participabunt, quod numerus fere duplus est quam anno 2021.

Apparitio plurium novarum notarum Sinarum attentionem clientium Europaeorum attraxit, sed etiam multas sollicitudines in opinione publica Europaea effecit.

Dignum est mentione Expositionem Autocineticam Genevensem, quae ter propter novam epidemiam coronaviri suspensa erat, tandem anno 2023 rediisse, sed locus exhibitionis autocineticae e Geneva in Helvetia ad Doham in Quataria translatus est, et societates autocineticas Sinenses, ut Chery et Lynk & Co, exempla sua gravia in Expositione Autocinetica Genevensi revelaverunt. Expositio Autocinetica Tokiensis, quae "reserva autocinetica Iaponica" appellatur, etiam societates autocineticas Sinenses primum ad participationem excepit.

Cum Sinarum notae autocineticae ortae sint et accelerato "ingressu in mercatus externos", exhibitiones autocineticae internationaliter clarae, velut Monacensis Expositio Autocinetica, scaena magni momenti factae sint societatibus Sinensibus ad "vim suam ostentandam".


Tempus publicationis: XXIX Decembris MMXXIII