R1234yf est unum ex optimis refrigerantibus alternativis pro R134a. Ad investigandam efficaciam refrigerationis et calefactionis systematis R1234yf,nova energiae vehiculi antlia calorica aeris condicionatioMensa experimentalis constructa est, et differentiae in effectu refrigerationis et calefactionis inter systema R1234yf et systema R134a per experimenta comparatae sunt. Resultata experimentalia ostendunt capacitatem refrigerationis et COP systematis R1234yf inferiores esse quam systematis R134a. Sub condicionibus calefactionis, productio caloris systematis R1234yf similis est systemati R134a, et COP inferiorem est quam systematis R134a. Systema R1234yf propter temperaturam exhaustus inferiorem operationi stabiliori favet.
R134a potentiam calefactionis globalis (GWP) 1430 habet, quae est altissima GWP inter refrigerantia hodie vulgo adhibita. Crescente conscientia hominum de rebus oecologicis, usus refrigerantium cum GWP alto paulatim limitari coepit. Novum refrigerans R1234yf, propter GWP tantum 4 et ODP 0, similes proprietates thermales physicas ac R134a habet et expectatur ut una ex idealibus refrigerantibus alternativis pro R134a fiat.
In hac investigatione experimentali, R1234yf directe in R134a substituitur.novum systema refrigerationis aeris antliae caloricae energiae Mensa probationum, et differentia perfunctionis inter systema R1234yf et systema R134a sub diversis condicionibus refrigerationis et antliae caloris investigatur. Conclusiones sequentes ducuntur.
1) Sub condicionibus refrigerationis, capacitas refrigerandi et COP systematis R1234yf minores sunt quam systematis R134a, et hiatus COP gradatim crescit cum incremento celeritatis rotationis. Comparata cum translatione caloris in condensatore et capacitate refrigerandi in evaporatore, maior fluxus massae systematis R1234yf minorem calorem latentem vaporisationis compensat.
2) Sub condicionibus calefactionis, productio caloris systematis R1234yf aequalis est systemati R134a, et COP minor est quam systemati R134a, et fluxus massae et consumptio potentiae compressoris sunt causae directae COP humilis. Sub condicionibus temperaturae humilis, propter augmentum voluminis specifici inspiratorii et diminutionem fluxus massae, attenuatio productionis caloris amborum systematum satis gravis est.
3) Sub condicionibus refrigerationis et calefactionis, temperatura exhalationis R1234yf inferior est quam systematis R134a, quod conducit adstabilis operatio systematis.
Tempus publicationis: XVIII Kalendas Ianuarias, MMXXIII