Societas Technologiae Novae Energiae Guangdong Posung, Ltd.

  • TikTok
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

nuntii

Invenire solutionem optimam temperaturae humilis pro vehiculo electrico

Certamen ingenii cum curribus electricis hieme

Multa sunt quibus attendendum est cum curru electrico hieme uteris. Ob problema malae functionis vehiculorum electricorum in temperaturis humilibus, societates autocineticae nullam viam meliorem habent ad statum rerum mutandum, usus aeris conditionati cum antlia calorica ad energiam conservandam bona mensura est.

Causa fundamentalis pauperumeffectus vehiculorum electricorum in temperatura humili Cum temperatura ambientis nimis humilis est, viscositas electrolyti accumulatoris augetur vel etiam partim solidatur, motus ionis lithii ad resistendum et inserendum impeditur, conductivitas minuitur, et capacitas tandem minuitur. Simul, calefactio plus energiae quam refrigeratio consumit, et efficientia systematis potentiae minuitur. Praeterea, detrimentum in accuratione spatii itineris facile anxietatem de percursu usorum efficit.

Quod ad varia problemata incessus vehiculorum electricorum sub temperatura humili, re vera, per multos annos praeteritos plenius patefacta sunt. Ex prospectu evolutionis vehiculorum electricorum, comparatione cum praeteritis temporibus, haec problemata nunc melius soluta sunt, non tam gravia quam antea.

Tesla Model 3 calorem superfluum systematis electrici per convolutionem motoris adhibet, sicut calor superfluus motoris ad calefaciendum compartimentum conductorum in vehiculo gasolino traditionali adhibetur, ita ut et ad vehiculum agendum et ad calorem additum generandum ad calefaciendam batteriam adhibeatur.

12.15

Non solum technicum est

Incipiendo a batteria potentiae ad meliorem efficaciam in temperatura humilivehicula electrica, nullum problema in technologia est, sed quaestio electionis.Celeris onus, capacitas specifica et proprietates temperaturae humilis pilae potentiae non possunt esse utrumque.

Status hodiernus est ut, cum autocinetum electricum secundum condiciones viae probatur, 50 kWh energiae electricae plus quam 400 chiliometra percurrere possit, et fortasse tantum 300 chiliometra cum revera in usu est. Si proprietates temperaturae humilis optimae sunt et capacitas specifica humilis, significat copiam electricitatis sub eadem potentia acumulatoris minui, quae antea 50 kWh electricitate impleri poterat, nunc autem tantum 40 kWh, et denique revera 200 chiliometra percurrere potest. Si effectus temperaturae humilis perfectus est, alias rationes non ducere potest, non est efficax sumptibus. Difficillimum est bonas proprietates temperaturae humilis et magnam capacitatem habere, et nunc industria etiam varia consilia adhibet ad hoc assequendum.

1215.002


Tempus publicationis: XV Kalendas Ianuarias, anno MMXXIII