Cum postulatio vehiculorum electricorum in Europa et Civitatibus Foederatis Americae imminuatur, multae societates autocineticae vehicula electrica viliora praebere solent ut postulationem stimulent et de foro certent. Tesla nova exempla pretio infra 25,000 euronum in officina Berolinensi in Germania producere consilium habet. Reinhardus Fischer, praeses vicarius senior et princeps strategiae apud Volkswagen Group of America, dixit societatem vehiculum electricum pretio infra $35,000 in Civitatibus Foederatis Americae intra proximos tres vel quattuor annos immittere velle.
01Mercatus paritatis destinatus
In recenti conventu de quaestibus, Musk proposuit ut Tesla novum exemplar anno 2025 emittet. Hoc est "prope homines et practicum." Novus currus, tentative Model 2 appellatus, in nova base fabricabitur, et celeritas productionis novi currus iterum augebitur. Hoc factum ostendit determinationem Teslae ad augendam suam partem mercatus. In Europa et Civitatibus Foederatis Americae, pretium 25 000 euronum potentiale postulationis curruum electricorum magnum est, ita ut Tesla ulterius suam positionem in mercato confirmare et pressionem in alios competitores exercere possit.
Volkswagen, vicissim, ulterius in America Septentrionali progredi intendit. Fischer in conventu industriae dixit Volkswagen Group velle currus electricos in Civitatibus Foederatis Americae vel Mexico fabricare, qui minus quam $35,000 vendantur. Alia loca productionis includunt officinam Volkswagen in Chattanooga, Tennessee, et Puebla, Mexico, necnon novam officinam congregationis in Carolina Meridionali pro sub-marca VW Scout. VW iam producit SUV omnino electricum ID.4 in officina Chattanoogae, cuius pretium incipit a circiter $39,000.
02Pretium "introitus" intensificatus est
Tesla, Volkswagen, aliaeque societates autocineticae exempla electrica pretio moderato in mercatum excitanda incipere volunt.
Pretium altum vehiculorum electricorum, una cum magnis usuris, est causa principalis cur emptores in Europa et Civitatibus Foederatis Americae ab emendo vehiculis electricis deterreat. Secundum JATO Dynamics, pretium medium venale currus electrici in Europa in prima parte anni 2023 plus quam 65 000 euronum erat, cum in Sinis paulo plus quam 31 000 euronum esset.
In foro vehiculorum electricorum Americano, Chevrolet societatis General Motors secunda nota plurimum vendita post Teslam in primis tribus trimestribus huius anni facta est, et venditiones fere omnes ex Bolt EV et Bolt EUV pretio parabili factae sunt, praesertim ex priore pretio initiali tantum circiter $27,000. Fama currus etiam praeferentiam emptorum pro exemplaribus electricis parabilibus demonstrat.
Hoc etiam estcausa gravis pretii Teslae deminutionis.Musk antea deminutioni pretii respondit dicens magnam postulationem vi consumptionis circumscribi, multos homines postulationem habere sed eam sibi comparare non posse, et solas deminutiones pretii postulationi satisfacere posse.
Ob dominationem mercatus Teslae, consilium pretii minuendi maiorem pressionem aliis societatibus autocineticis intulit, et multae societates autocineticae tantum sequi possunt ut partem mercatus conservent.
Sed id non satis esse videtur. Secundum condiciones IRA, pauciores exempla ad plenam deductionem vectigalem vehiculorum electricorum idonea sunt, et usurae in mutuis autocinetorum crescunt. Quod difficilius reddit autocinetis electricis ad consumidores vulgares pervenire.
03 Lucra societatum autocineticarum affecta sunt
Consumptoribus, pretii deminutio res bona est, adiuvans ad minuendam discrimen pretiorum inter vehicula electrica et vehicula combustibili communi usurpata.
Non ita pridem, quaestus tertii trimestrii variarum societatum autocineticarum ostenderunt lucra General Motors, Ford et Mercedes-Benz decrevisse, et bellum pretiorum vehiculorum electricorum unam ex causis gravissimis fuisse, et Volkswagen Group etiam dixit lucrum suum minus quam expectatum fuisse.
Perspicuum est multas societates autocineticas hoc tempore se ad mercatus postulationem accommodare, pretia minuendo et exempla parabilia et viliora invehendo, necnon cursum pecuniae collocandae tardando. Quod ad Toyotam attinet, quae nuper octo miliarda dollariorum in officinam accumulatorum in Carolina Septentrionali collocanda nuntiavit, Toyota fortasse ex una parte longi temporis spatium considerat et ex altera ingens subsidium ab IRA accipit. Postremo, ut fabricationem Americanam promoveat, IRA societatibus autocineticis et fabricatoribus accumulatorum ingentes deductiones fiscales productionis praebet.
Tempus publicationis: XII Decembris MMXXIII