Electric vehiculum Aeris Conditioning compressor (Hereinafter referred to as Electric compressor), quod est momenti eget pars novum industria vehicles, application prospect lata. Non potest ad reliability potentia altilium et ædificare bonum caeli environment pro viatoribus Cameram, sed etiam producendum querelam vibrationis et strepitu. Quia non engine clamor masking electrica compressorSonitus factus est unum de principalis sonitus fontes electrica vehiculis et motor sonitus habet plus summus frequency components, faciens sonus qualitas quaestio magis prominentibus. Et sonus qualis est momenti index pro populo ad aestimare et emere cars. Ideo est magni momenti significationem ad studere strepitus types et sonus qualitas characteres electrica compressor per theoretical analysis et experimentalem modo.
Strepitu genera generationem mechanism
Et operatio sonitus electrica compressor maxime includit mechanica sonitus, pneumatic sonitus et electro sonitus. Mechanica sonitus maxime includit friction sonitu impulsum sonitus structuram strepitu. Aerodynamic strepitus maxime includit exhaurit jet sonitus, exhauriunt pulsus, suctu turbulence sonitus et suctu pulsus. Mechanism strepitu generatio est ut sequitur:
(I) friction sonitus. Duo objects contactus ad relativum motum, friction vi est in contactu superficiem, stimulate quod object tremor et emit strepitu. Motu relativum inter compressionem decursu et stabilis Vortex orbis causas friction sonitus.
(II) impulsum sonitus. Impact sonitus sonitus generatae per impulsum obiecta obiecta, quae propria brevi radialis processus sed alta sana gradu. Vox generatae valvae laminam percutiens valvae laminam cum compressor est ad contumeliam impulsum sonitus.
(III) structural strepitu. Vox generatae ab excitatione vibrationis et vibrationis transmissio solidum components dicitur structural stridente. Et eccentrici gyrationiscompressorRotor et rotor orbis erit generare periodica excitationem ad testa et strepitu radiantur per vibrationem de testa sit structural stridet.
(IV) exhauriunt sonitus. Exhaurit sonitus potest dividitur in exhauriunt jet sonitus et exhauriunt pulsus sonitus. Vox produci caliditas et princeps pressura Gas ejiciendo a spiraculum foraminis ad celeritate pertinet exhauriunt jet sonitus. Tumultum per intermittendi exhauriunt Gas pressura fluctuatio pertinet ad exhauriunt Gas pulsatio sonitus.
(V) Inspiratory sonitus. Structum sonitus potest dividitur in suctu turbulence sonitus suctu pulsus sonitus. Aeris columna resonatur sonitus generatae ab instabilis airflow fluit in attractio channel pertinet ad suctionem turbulentiam sonitus. Pressio fluctuatione sonitus produci per periodica suctu de compressor pertinet ad suctionem pulsus sonitus.
(VI) electro sonitus. Commercium magneticae in aere gap producit radiale vim mutat et spatium, agit in fixa et rotor core, causat periodica deformatio core, ita generat electro sonitus per tremor et sic generat. Opus strepitu compressor agitare motricium pertinet ad electro sonitus.
NVH test requisita et test puncta
In compressor est installed in rigidum bracket, et strepitus test environment est requiritur ad esse semi-anechowic cubiculum, et background est infra XX db (a). Microphones sunt disposita in fronte (suctu parte) tergo (exhauriunt parte) summo et sinistrae compressor. Quod spatium inter quattuor sites est I m ex geometrici centrumcompressorSuperficies, ut ostensum est in sequentibus figure.
Conclusio
(I) et operating sonitus electrica compressor est composita ex mechanica sonitus, pneumatica sonitus et electro sonitus et electro sonitus est maxime obvious labefactum in sonus qualitas, et optimizing in electro sonitus imperium est efficax ad amplio sonitus imperium est efficax ad amplio sonus imperium est, et optimizing ad amplio sonitus imperium est efficax ad amplio sonitus imperium est efficax ad amplio sonitus imperium est efficax ut amplio sonitus imperium est efficax ad amplio sonus imperium est ad amplio sonus Qualis est Electric compressor.
(II) sunt manifestum differentias in obiectiva modularis values sonus species in diversis agro puncta et diversis celeritate conditionibus, et sonus qualitas in tergo directionem est optimum. Reducing in compressor operantes celeritate sub praemissa satisfacere in refrigerationem perficientur et preferentially eligens compressor propensionem versus viatoribus cellula cum portantes in vehiculo layout sunt conducere ad improvid
(III) et frequency cohortem distribution de proprietatem magnam electrica compressor et apicem valorem est solum ad agri positus, et nihil facere cum celeritas. Multamque cacumis singulis agro strepitu pluma maxime distribuit medium et altum frequency cohortem et non masking engine sonitus facile agnosci et queri elit. Secundum ad characteres de porus acusticus velit materiae, adopting porus acusticus velit mensuras super eius transmissionem iter (ut per acoustic tectum operimentum ad involvent in compressor CREPITUS in vehiculum impulsum.
Post tempus: Sep, 28-2023