Celer incrementum novae energiae domesticae et ingens spatium mercatus etiam scaenam praebent fabricatoribus localibus, qui in administratione thermali duciuntur, ut consequantur.
In praesenti, tempestas temperaturae humilis videtur esse maximus hostis naturalis...vehicula electrica,et pretia tolerantiae hiemalis adhuc norma in industria sunt. Una ex causis praecipuis est quod activitas altilium temperaturis humilibus decrescit, efficacia decrescit, altera autem est quod usus aeris refrigerati calidi consumptionem energiae augebit.
Est opinio industrialis, ante perruptionem in technologia accumulatorum existentium, verum hiatum in diuturnitate accumulatorum temperaturae humilis esse systema administrationis thermalis.
Speciatim, quae sunt viae technicae et actores in industria administrationis thermalis? Quomodo technologiae pertinentes evolventur? Quae est capacitas mercatus? Quae sunt occasiones substitutionis localis?
Secundum divisionem modulorum, systema administrationis thermalis autocineticae administrationem thermalem cabinae, administrationem thermalem accumulatoris, et administrationem thermalem motoris electrici tres partes comprehendit.
Antlia calorica an PTC? Societas autocinetica: Omnia volo.
Sine fonte caloris motoris, vehicula novae energiae "auxilium externum" petere debent ad calorem producendum. In praesenti, PTC et antlia calorica sunt praecipua "auxilia externa" pro vehiculis novae energiae.
Principium refrigerationis aeris PTC et refrigerationis aeris per antliam caloricam differt praecipue eo quod calefactio PTC est "calorem fabricans", dum antliae caloricae calorem non producunt, sed tantum "portatores" caloris.
Maximum vitium PTC est energiae consumptio. Aer frigidus cum antlia calorica effectum calefactionis modo energiae efficaciore consequi posse videtur.
Vis principalis: antlia calorica integrata
Ad fistulas simplificandas et spatium systematis administrationis thermalis minuendum, partes integratae exstiterunt, ut valvula octoviaria a Tesla in Model Y adhibita. Valvula octoviaria plura systematis administrationis thermalis partes integrat, et operationem cuiusque partis per computatrum in vehiculo accurate regit ut efficax modus operandi systematis administrationis thermalis efficiatur.
"Taberna saeculorum": International Tier1 mercatum active occupat.
Iamdiu, societates internationales ducentes partes principales in processu congruentiae vehiculorum pervenerunt, et validam habent vim generalem.systema administrationis thermalisfacultas evolutionis, ita magnas commoditates technicas in integratione systematum habent.
In praesenti, pars mercatus globalis industriae administrationis thermalis plerumque a societatibus externis obtinetur; Denso, Han, MAHle, Valeo quattuor "gigantes" simul plus quam dimidium mercatus globalis administrationis thermalis autocineticae constituunt.
Accelerato processu electrificationis industriae autocineticae, cum commoditate technologiae primi motoris et fundamento mercatus, gigantes paulatim in campum administrationis thermalis vehiculorum novae energiae e campo administrationis thermalis autocineticae traditionali ingressi sunt.
Sero advenientes summo loco: integratio systematis componentium, ludus domesticus Tier2 updimension
Fabricatores domestici praecipue nonnulla producta singularia maturiora in partibus administrationis thermalis habent, ut valvulae Sanhuae, compressor aeris condicionati Aotecar, permutator caloris Yinlun, et fistulae altae pressionis dioxidi carbonis Kelai mechanicae et electricae.
opportunitates alternativae locales
Anno MMXXII, industria novae energiae incrementum vehemens experiri pergit. Celeris progressus electrificationis numerosas partes partes creavit et ingentes opportunitates et incrementa multis mercatibus, inter quas nova industria administrationis thermalis energiae, attulit.
Anno 2025, mercatus globalis administrationis thermalis vehiculorum novae energiae ad 120 miliarda Yuan pervenire exspectatur. Inter haec, mercatus domesticus industriae administrationis thermalis vehiculorum novae energiae vectoriorum ad 75.7 miliarda Yuan pervenire exspectatur.
Celer progressus electrificationis numerosas subdivisiones peperit et ingentes opportunitates ac incrementa multis mercatibus attulit, inter quas nova industria administrationis energiae thermalis.
Anno 2025, mercatus globalis administrationis thermalis vehiculorum novae energiae ad 120 miliarda Yuan pervenire exspectatur. Inter haec, mercatus domesticus industriae administrationis thermalis vehiculorum novae energiae vectoriorum ad 75.7 miliarda Yuan pervenire exspectatur.
Comparati cum fabricatoribus externis, fabri domestici novae energiae vehiculorum administrationis thermalis plus localis subsidii et effectus scalaris habent.
Tempus publicationis: XXIII Decembris MMXXIII