16608989364363

nuntium

Thermal Management Ratio Analysis: calorem sentinam Aeris condiciones erit in amet

Novum Energy vehiculum scelerisque administratione ratio operatio mechanism
In novo industria vehiculum, electrica compressor est maxime reus regulating temperatus in cockpit et temperatus vehiculum. In coolant fluunt in pipe refrigerari potestate altilium, electrica motor imperium ratio in fronte currus et perficit cycle in currus. Calor transfertur per fluens liquorem, et calor exolvuntur de vehiculum est effectum a adjusting ad valvae fluunt rate ut statera temperatus in supercooling aut overheating.
Post pectentes per dividitur partes, invenimus quod components cum superiore valore suntElectric Compressors, Pugna refrigerationem laminis, et electronic aquae soleat.
In proportione valorem cuiusque pars, ad cockpit scelerisque administratione rationum fere LX%, et altilium scelerisque administratione rationes pro fere XXX%. Motor scelerisque administratione rationum ad minimum, ad XVI% of vehiculum valorem.
Calor sentinam II
Calor Pump ratio nobis PTC calefactio ratio: Integrated calorem sentinam aer condiciones erit facti amet
Sunt duo principalis technica itineribus ad cockpit aer valetudo systems: PTC calefactio et calor sentinam calefactio. Utrumque commoda et incommoda, PTC humilis temperatus operantes conditionibus calefactio effectus est bonum, sed potentia consummatio. Calor sentinam aer valetudo ratio habet pauperem calefacere capacitatem ad humilis temperatus et bonum potentia salvis effectus, quod potest efficaciter amplio hiems patientia novi industria vehicles.
In terms of calefactio principium, quod differentia inter PTC ratio et calorem sentinam ratio est, quod calor sentinam ratio usus refrigerandi ad absorbet calor a extra currus, dum PTC ratio utitur aqua circulatio ad calefacere currus. Compared with the PTC heater, the heat pump air conditioning system involves technical difficulties such as gas-liquid separation during heating, refrigerant flow pressure control, and technical barriers and difficulties are significantly higher than that of the PTC heating system.
Refrigeration et calefacit calor sentinam aer valetudo system omnes secundum inelectrica compressoret adopt a paro of systems. In PTC calefactio modus, PTC calefacientis est core et in Refrigeration modus, electrica compressor est core et duo diversas ratio sunt operabantur. Ideo calorem sentinam aer valetudo modus est specifica et integrationem gradu altior.
In verbis calefactio efficientiam, ut obtain 5kw de output calor, in electrica caleate indiget consumere 5.5kw de electrica industria propter resistentiam damnum. A systema cum calor sentinam requirit solum 2.5kw of electricity. In compressor comprimit in refrigerari per electrica industria ad producendum desideravit output calor calor sentinam calor exchanger.
Calor pump3
Electric compressor: In Summis valorem in scelerisque Management Systems, Home Appliance Manufacturers Certatim intrare

Maxime valuable pars totius vehiculum scelerisque administratione ratio est electrica compressor. Est maxime dividitur in Swash laminam genus, gyratorius vane genus et volumen genus. In nova industria vehicles, volumen compressors late adhibetur, quae habent commoda humilis strepitu humilis massa et excelsum efficientiam.

In processu ex cibus repulsi ad electrica repulsi, in domum suam appliance industria est technical cumulus investigationis in electrica compressors, competing intrare bureau, et successive layout agri novi industria vehicles.

Ut Iaponia et South Korea scriptor foro participes reputatus plus quam LXXX%. Pauci domesticis conatibus ut posunt potest producereVolumen compressorsNam cars et domesticis replacement est magna.

Secundum ev-volumes notitia, in global Sales volumine de nova industria vehicles in MMXXI est 6.5 decies, et global foro spatium est 10,4 billion Yuan.

Secundum ad notitia de Sina Automobile Association, Sinis scriptor New Energy vehiculum productionem in MMXXI est 3.545 decies, et foro spatium est de 5.672 billion Yuan secundum ad valorem de MDC Yuan per unitas.


Post tempus: Sep, 21-2023