Duae principales rationes moderandi temperaturam productam et earum proprietates
In praesenti, modus moderationis automaticae systematis refrigerationis aeris vulgaris, duo genera praecipua in industria sunt: moderatio automatica aperturae amortitoris mixti et modus adaptationis compressoris variabilis capacitatis.
Imperium automaticum aperturae amortitoris hybridi
"Modus automatice moderandi aperturam valvulae mixtoriae" est ut valvula mixtoria utatur ad miscendum aerem frigidum in latere evaporatoris cum aere calido in latere nuclei, ut temperatura compromissa producatur. Vitia huius modi moderandi sunt haec:
1. Frequens accensio et extinctiocompressor Magnum momentum in stabilitatem potentiae motoris habet.
2. In statu refrigerationis excessivae laborare perge; ut temperaturam aeris humilem a refrigeratione valida ortam compenses, aer calidus cum eo misceri debet, quod re vera magnam energiae iacturam efficit.
3. Regulator temperaturae refrigerationis automaticae continuo in usu aptari debet, quod firmitatem altissimam et ratem defectus motoris magnam requirit.
Modus adaptationis compressoris capacitatis variabilis
"Modus adaptationis compressoris variabilis capacitatis" est per capacitatem variabilem capacitatis.compressor Mutatio capacitatis refrigerandi moderanda, ad mutationem capacitatis refrigerandi efficiendam. Problemata eius imprimis in alto pretio compressorum capacitatis variabilis reflectuntur, et difficile est transformationem systematis automationis perficere pro exemplaribus fundamentalibus quae systematibus refrigerationis automaticae moderationis non instructae sunt.
Descriptio proprietatis modi moderationis temperaturae variabilis
Problemata technica quae per "modum moderationis temperaturae variabilis" solvenda sunt sunt: Methodum computationis logicae moderationis temperaturae praebet, quae nullum sumptum auget secundum systema refrigerationis traditionale, solum per media moderationis compressoris, ut moderatio temperaturae magis energiae conservans efficiatur et vitatur...compressor Ut in intervallo refrigerationis excessivo et inefficienti per longum tempus operetur. Numerum compressorum accensorum et extinctorum reducit, cum refrigeratio sufficiens est, per aptum augendum temperaturam compressoris interclusi, quae a sensore temperaturae superficiei evaporatoris lecta est. Propositum aptum augendi temperaturam superficiei evaporatoris est propositum aptum augendi temperaturam superficiei evaporatoris assequi, potius quam utendo aere calido ad miscendum aerem frigidum sicut methodus traditionalis automatica moderationis periculi refrigerationis aeris, ita ut consumptio cibustibilis systematis refrigerationis aeris autocineti in statu operandi sine pleno onere minuatur.
Inputus moderandi
Ad propositum supradictum "sumptus parvi, efficaciae altae et consumptionis energiae inferioris" assequendum, hae solutiones technicae adhibitae sunt ad punctum deactivationis compressoris cum temperatura variabili moderandum. Eius principales ingressus signorum sunt hae:
Temperatura externa a sensore temperaturae externae legitur;
Temperaturam cubiculi per sensorem temperaturae cubiculi lege;
Intensitas lucis solaris a sensore intensionis lucis solaris legitur;
Sensor temperaturae evaporatoris temperaturam superficiei evaporatoris legit;
Rete bus vehiculi signa machinae et vehiculi, ut temperaturam aquae machinae et celeritatem vehiculi, praebet ad calibrationem subsequentem compensandam.
Orationes finales
Systema refrigerationis aeris cum moderatione temperaturae variabilis, ad modum adaptationis exitus aeris, pertinet ad ambitum temperaturae operationis compressoris moderandum, ut temperatura superficiei evaporatoris in egressu temperaturae requisitae similis sit. Per totum hoc processum, valvula mixtionis in loco frigidissimo fixa est, nulla mixtura aeris calidi.
Tempus publicationis: VII Oct. MMXXIII