Nuntii Industriae
-
Usus rectus refrigerationis aeris vehiculorum novae energiae
Aestas calida appropinquat, et in statu altae temperaturae, refrigeratio aeris naturaliter summum locum in indice "necessariorum aestivorum" obtinet. Aurigendi etiam refrigeratio aeris necessaria est, sed usus improprius refrigerationis aeris, facile "refrigerationem aeris currus" inducere...Plura lege -
Prospectus mercatus globalis vehiculorum novae energiae anno 2024
Recentibus annis, incrementum venditionum vehiculorum novae energiae attentionem toto orbe terrarum attraxit. A 2.11 milionibus anno 2018 ad 10.39 miliones anno 2022, venditiones globales vehiculorum novae energiae quintuplo auctae sunt intra quinque annos tantum, et penetratio mercatus etiam a 2% ad 13% crevit. Fluctus novorum...Plura lege -
Cum administrationem thermalem agimus, quidnam praecise administramus?
Ab anno MMXIV, industria vehiculorum electricorum paulatim calescit. Inter haec, moderatio thermalis vehiculorum electricorum paulatim calescit. Quia amplitudo vehiculorum electricorum non solum a densitate energiae accumulatoris pendet, sed etiam a...Plura lege -
Quid est "antlia calorica" pro vehiculo electrico?
Dux Lectionis Antliae caloricae his diebus valde in usu sunt, praesertim in Europa, ubi nonnullae nationes operam dant ut installatio caminum et caldariorum combustibilium fossilium interdicatur, favens optionibus magis amicabilibus ambienti, inter quas antliae caloricae energiae conservandae. (Camini calefaciunt...Plura lege -
Progressus technologiae subsystematis vehiculorum electricorum
Caricator Autocineti (OBC) Caricator in autocineto currentem alternantem in currentem directum convertens curat ut accumulatorem potentiae onerare possit. In praesenti, vehicula electrica lenta et vehicula electrica minima A00 plerumque instructa sunt caricatoribus 1.5kW et 2kW...Plura lege -
Evolutio administrationis thermalis Teslae
Model S systemate moderationis thermalis relative magis communi et tradito instructum est. Quamquam valvula quadriviaria adest ad lineam refrigerationis in seriem et parallelam mutandam, ut calefactio pontis electrici, accumulatoris, vel refrigeratio efficiatur. Plures valvulae derivationis adduntur...Plura lege -
Methodus moderationis temperaturae variabilis compressoris in systemate refrigerationis aeris automatici autocineti
Duae principales rationes moderandi temperaturam productam et earum proprietates. In praesenti, modus moderandi automaticum systematis refrigerationis aeris vulgaris, duo genera principalia in industria sunt: moderatio automatica aperturae amortitoris mixti et compressoris variabilis capacitatis...Plura lege -
Revelatio Compressoris Aeris Conditionerii Vehiculi Novae Energiae
Dux lectionis Post ortum vehiculorum novae energiae, compressores aeris condicionati autocinetici etiam mutationes magnas subierunt: pars anterior rotae motricis abrogata est, et motor motrix et modulus moderationis separatus additi sunt. Attamen, quia ba DC...Plura lege -
Examen NVH et analysis compressoris aeris condicionati vehiculi electrici
Compressor refrigerationis aeris vehiculorum electricorum (deinceps compressor electricus appellatus), ut pars functionalis magni momenti vehiculorum novae energiae, lata est applicatio. Fidelitatem accumulatoris potentiae praestare et bonum ambitum climatis creare potest...Plura lege -
Proprietates et compositio compressoris electrici
Proprietates compressoris electrici Celeritate motoris moderanda ad potentiam compressoris accommodandam, efficax refrigerationis aeris gubernatio perficitur. Cum motor lenta est, celeritas compressoris cingulo impulsi etiam minuetur, quod relative minuet...Plura lege -
Analysis systematis administrationis thermalis: refrigeratio aëris antliae caloricae vulgaris fiet.
Mechanismus operationis systematis administrationis thermalis vehiculi novae energiae. In vehiculo novae energiae, compressor electricus praecipue temperaturam in sede gubernaculi et temperaturam vehiculi moderatur. Liquor refrigerans in tubo fluens basim potentiae refrigerat...Plura lege -
Causae Cur Motor Compressoris Ardeat et Quomodo Eum Substituere
Dux Lectionis Multae causae esse possunt cur motor compressoris comburatur, quae ad causas communes combustionis motoris compressoris ducere possunt: operatio nimia, instabilitas tensionis, defectus insulationis, defectus ferculi, nimia calefactio, problemata initii, inaequalitas currentis, ambitus...Plura lege